相對(duì)于導(dǎo)軌貨梯來(lái)說(shuō)，固定剪叉式升降平臺(tái)的安裝過程相對(duì)比較簡(jiǎn)單，只要臺(tái)面尺寸不超過運(yùn)輸車的尺寸，都是以一個(gè)整體的形式運(yùn)輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場(chǎng)，因此，為了降低客戶的購(gòu)買成本（安裝費(fèi)），對(duì)于固定剪叉式升降平臺(tái)，我們一般都是通過視頻指導(dǎo)客戶安裝，整理成文字，大致就是以下幾個(gè)步驟：
1.將固定剪叉式升降機(jī)放入預(yù)置地坑：由于升降機(jī)的自重比較大，需要客戶提前準(zhǔn)備好叉車，或者行車，吊葫蘆一類的吊裝設(shè)備，這個(gè)具體的要求要根據(jù)設(shè)備的自重以及客戶的安裝現(xiàn)場(chǎng)空間來(lái)定，吊裝時(shí)的操作要點(diǎn)是：先使固定剪叉式升降機(jī)處于最低狀態(tài)，并用鋼絲繩或者布帶固定結(jié)實(shí)，然后把固定剪叉升降機(jī)放于預(yù)置的地坑中。
2.固定剪叉式升降機(jī)的簡(jiǎn)易固定：所謂簡(jiǎn)易固定，就是先將升降機(jī)使用幾個(gè)螺絲稍加固定，目的是為了把升降機(jī)的位置調(diào)整到最佳狀態(tài)，等高度，水平度，方位等調(diào)整符合要求后，再進(jìn)行正式的固定，正式固定前除了需要考慮固定的位置，還需要考慮升降機(jī)的管路，油路的走線以及與泵站的連接等問題。
3.固定剪叉式升降機(jī)的正式固定：正式固定時(shí)，需要把升降機(jī)的載重臺(tái)面吊起，升降機(jī)處于升起的狀態(tài)可以給安裝人員留出一定的空間，來(lái)進(jìn)行安裝固定操作，同時(shí)，一定要撐好安全支撐，設(shè)備固定方法一般是用膨脹螺栓，或預(yù)埋件焊接的方法固定底架。
登車橋的質(zhì)量要求較高，用戶在訂購(gòu)之前都會(huì)對(duì)廠家進(jìn)行了解，檢查資質(zhì)是否齊全，制作登車橋是否已經(jīng)達(dá)到工藝要求的標(biāo)準(zhǔn)等，工藝要求：
1，登車橋在焊接時(shí)要求對(duì)主要受力的構(gòu)件焊接應(yīng)符合GB/T3323中的二級(jí)要求，焊縫不允許燒穿，焊接的縱橫向，不允許有裂縫，連續(xù)焊，縫不間斷鱗狀波紋均勻，焊縫處無(wú)焊渣，焊瘤等。
2，固定登車橋的工作臺(tái)面油漆表面光滑平整，與金屬有著良好的結(jié)合力，色澤均勻，不起泡，無(wú)開裂，無(wú)皺皮，麻點(diǎn)，漏漆和流掛，登車橋上護(hù)欄應(yīng)有黑黃色想間的安全標(biāo)志。
3，登車橋各個(gè)部位連接都應(yīng)該加注一定的潤(rùn)滑油。
4，應(yīng)有載重警示標(biāo)識(shí)。
